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Las emisiones medias de dióxido de carbono de los automóviles vendidos en España durante el año 2011 pasaron de 140 a 135 gramos de CO₂ por kilómetro recorrido, lo que supone una reducción del 3,7% respecto al año anterior.

Los datos de la consultora MSI para la Federación de Asociaciones de Concesionarios de Automoción (Faconauto), muestran que se está acentuando el cambio estructural de la demanda en el mercado del automóvil en nuestro país a favor de coches pequeños y de menos emisiones.

La crisis económica ha tenido un gran efecto sobre la compra de coches, pues los consumidores cada vez se inclinan más por los de menor tamaño, que tienen un menor precio, consumo y emisiones.

Con estos datos, España se acerca al objetivo europeo fijado en el Reglamento CE 443/2009, por el cual en el año 2015 las emisiones medias específicas de CO₂ de los turismos nuevos matriculados deben situarse en 130 g/km.